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Le PER poursuit sa montée en puissance avec une croissance des encours de près de 20 % sur un an. Le ministère de l’Économie confirme son rôle croissant dans le financement de l’économie.
Ouvrir le capital aux dirigeants n’est plus un simple symbole : c’est devenu un levier de gouvernance, de rétention et d’alignement d’intérêts. Pourtant, en France, l’actionnariat managérial reste très concentré. Selon une enquête Banque Transatlantique / Cercle Magellan / OpinionWay, seuls 8 % des managers bénéficient d’un dispositif dédié, malgré un marché de l’emploi où l’alignement « long terme » devient un argument de recrutement autant qu’un outil de fidélisation.
La DGFiP a identifié des accès illégitimes au fichier FICOBA, qui recense l’ensemble des comptes bancaires ouverts en France. Environ 1,2 million de comptes seraient concernés. Au-delà de l’incident, l’enjeu est de comprendre ce que contient ce fichier, ce que l’administration a déjà engagé, et quelles mesures de vigilance adopter pour éviter les fraudes opportunistes.
Participation, intéressement, abondement : l’épargne salariale a longtemps été perçue comme un bonus « de fin d’année ». Elle est pourtant l’un des outils les plus efficaces pour se constituer une épargne retraite, grâce à un cadre fiscal favorable et à l’effet d’accélération de l’abondement. Dans un contexte de baisse structurelle des taux de remplacement, les plans d’entreprise redeviennent un sujet patrimonial central.
Le budget 2026 crée une taxe de 20 % visant certains actifs détenus via des sociétés holdings patrimoniales. Mais, à rebours de la version initiale, le texte adopté resserre fortement l’assiette : seuls des biens qualifiés de « somptuaires » sont visés, et uniquement au-delà de 5 millions d’euros de valeur. De quoi transformer une mesure potentiellement large en dispositif ciblé, à manier avec précision dans les audits patrimoniaux.
Selon l’Observatoire Linxea, les SCPI affichent un taux de distribution moyen de 4,91 % en 2025, en hausse pour la deuxième année consécutive. Mais la moyenne est trompeuse : derrière ce chiffre, les écarts se creusent entre véhicules, les baisses de prix de parts reconfigurent la lecture des performances et la liquidité devient un point de vigilance aussi important que le rendement.
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